vintage bbs - 41～60件目

[ ケータイで使う ] [ BBSティッカー ] [ 書込み通知 ] [ teacup.コミュニティ ] [ 検索 ]

投稿募集！　スレッド一覧

スレッド作成

他のスレッドを探す

[PR] アクトシステム愛知の求人・転職

[ teacup. ] [ 無料掲示板 ] [ プレミアム掲示板 ] [ teacup.コミュニティ ] [ ブログ ] [ チャット ]

【From teacup.】この掲示板は投稿が一定期間無いため、各記事中に広告を表示しています。

全130件の内、新着の記事から20件ずつ表示します。

1 2 3 4 5 6 7 | 《前のページ | 次のページ》

Re: デイノレジスター

投稿者：スクーデリア投稿日：2008年 1月16日(水)17時09分18秒

返信・引用

> No.388[元記事へ] ｔ１３５ｂさんへのお返事です。ども！ 308gt4レジシターにも登録してましたが、246の方も購入後そっこう登録しました。その際、写真も一緒に送ったら、「綺麗な黄色ディーノですね」な～んて返事が返って来ました。掲載されるまで3週間位掛かりましたね。

デイノレジスター

投稿者：ｔ１３５ｂ投稿日：2008年 1月15日(火)22時31分58秒

返信・引用編集済

デイノレジスターに登録しました、マッタク何度もメールをやり取りしても中々らちが明かないんでやんの、写真を添付してナンバーは消せと言ってるのに、通じなくて、うちのビル、ゲイツのシステムは日本語を読み取れない、とか返事が来るし、違う消すの！と何度も返信してやっと意味を理解してもらった、どうやら、写真のナンバーからデーターを取れと勘違いしていたらしい、その上、デイトナシートやライトカバーやフレアフェンダーは無しにしたのに、有る事になっている、全くいい加減な人種だわな、こうゆう事は、やはり日本人がやった方がいいんだろうな。因みにアップデートの所でうちの車体ナンバーから探せます　♪Ｙoｕknow my name ～look at the number!♪

レクサス

投稿者：りゅう投稿日：2008年 1月15日(火)21時56分5秒

返信・引用

ＧＳ３５０よりＩＳ３５０の方が買い？？

キースが！

投稿者：スクーデリア投稿日：2008年 1月 1日(火)21時41分24秒

返信・引用

某オークションにディーノが出てた。シルバーのtipo E。しかしだ、なんでも以前ローリング・ストーンズのキース所有車で、大分前だがサザビーにて3600万円で落札されたそうな！今回の落札希望は2500万円だって。そーいえばココの店、昨年は赤ディーノだしてたね。今夜は復活したんで明日は午前中にディーノ乗るかな！

Re: ひとり言

投稿者：スクーデリア投稿日：2007年12月26日(水)21時25分29秒

返信・引用

> No.382[元記事へ] ｔ１３５ｂ（ちくち）さんへのお返事です。どもども！日曜から風邪でダウン、まだ調子ワル・・・いゃ～オッサンもびっくりですねぇ～！ポンコツだと思ってた物が・・・。ギターの世界もそうですけど、塗装のハゲたオンボロギターが、数十万、数百万ですから。今やヴィンテージレス・ポールはフェラーリ599GTBより高いですから！

ひとり言

投稿者：ｔ１３５ｂ（ちくち）投稿日：2007年12月23日(日)21時57分33秒

返信・引用

ど～もです、この間友達のヤードにバイクでくるまを見に行ったら、向かいのオッサンが出てきてこんな所にポンコツいっぱいおきやがって、と俺に向かって２０分ぐらい文句を言いやがった、おいてあるのは、ハコのＧＴＲや初代シルビア、やホンダＳ８００etc、今回となりのヤードに引っ越すので手伝いに行くのにＤＩＮＯで行ってやった、オッサンが見ているのでこちらから挨拶してやると、「これＤＩＮＯ」　「そう40年前のポンコツ」　「フェラーリだよね」「そう」「ところでこの間の鑑定団にこの車のもうちょっと程度の悪いの出てたけど見ました？」　「いや、いくらだった」　「1600万」　「1600万！！」絶句　「じゃあこの車はいくらするの」　「さあ、ただこの辺りの家なら買えるくらい」（心の中でキマッタと思う）でオッサンは引っ込んで二度と出てこなかった、ザマーミロ、旧車を馬鹿にするなってんだ。と、おバカな小市民をイジメテやった、だって前に行った時メチャクチャ言われたんだもの。　　ちょっとスッキリ。

150円

投稿者：とおる投稿日：2007年11月11日(日)15時11分8秒

返信・引用

高いっすね。多分長野は160円台でしょう。東京よりもリッターで10円高いですから。今日は会社のファミリーデーで、ナッツベリーファーム無料招待日でした。 2年ぶりに行きましたが、あまり混んでなくて良かったです。昼食はバイキングで駐車場代も会社持ちでしたので、良い時期に出張に来れました。夕食はCalifornia名物のIN-N-OUTバーガーにしました。肉2枚にチーズ2枚の「ダブルダブル」というバーガー。「アニマルスタイル」という注文方法があり、これにすると生のオニオンが炒めたオニオンになって、ソースが増量になります。ポテトも店で切ってからすぐに揚げるので、クリスピーで旨いです。これを食ったら、マクド○ルドなんかは･･･ですよ。

(無題)

投稿者：スクーデリア投稿日：2007年11月 9日(金)11時51分10秒

返信・引用

で、それって本当は筑波ですか？

Re: シルバーストーンにて

投稿者：スクーデリア投稿日：2007年11月 9日(金)11時47分20秒

返信・引用

> No.377[元記事へ] とおるさんへのお返事です。パサートはまた地味ですな。スーパービジネスマンのとおるさんには似合いませんな。そちらよりは安いですが、ガソリンがレギュラー150円となってしまいました！ > ゲートの前で英国での愛車と写真を撮ってきました。 > 愛車はVWのPASSAT 1.9CDITです。 > リッター16km以上走り、時速80マイル巡航も楽々こなす凄い車です。 > それでも黒煙を吐いたりはしません。 > ディーゼル車を見直しました。

シルバーストーンにて

投稿者：とおる投稿日：2007年11月 8日(木)15時53分14秒

返信・引用

ゲートの前で英国での愛車と写真を撮ってきました。愛車はVWのPASSAT 1.9CDITです。リッター16km以上走り、時速80マイル巡航も楽々こなす凄い車です。それでも黒煙を吐いたりはしません。ディーゼル車を見直しました。

昨日

投稿者：とおる投稿日：2007年11月 4日(日)17時25分22秒

返信・引用

シルバーストーンサーキットに行ってきました。レースはやっていませんでしたが、Visitor Centre(Queen's EnglishではCenterはCentre)でグッズ買って来ました。周囲は羊牧場だらけの超田舎でしたが、駐車場も沢山あって日本のサーキットとは違います。今日のお昼の便でCaliforniaに移動します。暫く寒くて物価の高いイギリスを離れられるのでうれしいです！

Re: 移動します

投稿者：スクーデリア投稿日：2007年11月 3日(土)20時35分48秒

返信・引用

> No.374[元記事へ] とおるさんへのお返事です。いや～凄いっスねぇーとおるさん！まさに世界を飛び回るビジネスマン。私なんぞ弱小企業の一社員。そんなとおるさんにはやはりメルセデスがお似合いです！そろそろVはお役御免で宜しいんじゃないでしょうか？

移動します

投稿者：とおる投稿日：2007年11月 2日(金)09時56分54秒

返信・引用

イギリスの会社の仕事も0からのスタートで何とか形になったので、11/4からCaliforniaへ移動し、3週間程仕事をしてきます。その後、又イギリスに戻って来るようなんですけど･･･アビーロードは、アメリカから戻って来てから行くようです。風が無ければ秋は車弄りには良い季節です。スクーデリアさんは週末は実家で洗車でもしてみたら如何？私は帰ったらリアのブレーキキャリパーOHして車検通さないと。 12/20で車検切れです。それまでに帰れるか･･･（涙）

かたつむり

投稿者：スクーデリア投稿日：2007年10月28日(日)07時12分43秒

返信・引用

を付け替えたんで燃費は2～3kmでした！追加インジェクター、排気温度計、レビック、ギャレットTO4E・・・・・懐かしい。壷はMR2の時ですね！ 7は最初HKSの75パイでしたが、途中から藤田エンジニアリングの80パイ、“男なら直球1本出し”に変えますた！

フッフッフ！

投稿者：ちくち投稿日：2007年10月27日(土)23時57分14秒

返信・引用

スクーデリア様、昔は結構フッフッフなことしていたのですね。（爆）とうる様、とても貴重な匿名Ｓさんの恥ずかしい過去のお話有難う御座いました。ちなみに私は未だに黒煙バリバリです。（爆×２）

ガソリン車

投稿者：とおる投稿日：2007年10月27日(土)09時44分40秒

返信・引用

でも、昔スクーデリアさんが乗っていたRX-7は、黒煙が出て、たまにパンパン音を出して火も出ていました(爆) 私には良く判りませんでしたが、元々2本のはずのマフラーが貝の名前のようなメーカーの太いマフラーになっていたり、コンピュータをごまかして燃料を多く出す装置とか、水道の元栓のような小さな丸いハンドルが車内にあって動かしてました。それから背もたれが動かなくて、クッションが無い黒い椅子が付いてましたね。ギアを動かす棒も短くて、あまり前後に動かないような感じでした。エンジンルームでは緑色の大きなキノコを栽培していました。懐かしいです。

色々と

投稿者：とおる投稿日：2007年10月27日(土)09時10分7秒

返信・引用

事故を体験されているのですね。来週の日曜に英国から米国へ行くのですが、航空会社は英国航空です(爆) 初めて使いますが、ヤバイのでしょうか？？？現在、ヒースロー空港では第5ターミナルの建設が行われています。巨大です！ M4から直接工事車両が入れるように道路が出来ていますが、英国の高速道路(モーターウェイ)は良く出来ていますね。平均速度もかなり高く、監視カメラが無いところでは皆80マイル以上でカッ飛んでます。英国はディーゼル車が多いです。BMWもMercedesも皆ディーゼルです。今乗っているVAUXHALL VECTRAも1.9リッターのディーゼルターボです。実走でリッター16km走りますが、結構速いですし、黒煙も出ません。 BOSCHの電子燃料噴射装置の出来が良いんでしょうね。ターボラグがちょっと気になりますが、ブーストが掛かれば速いです。

そうそう

投稿者：ちくち投稿日：2007年10月27日(土)00時24分36秒

返信・引用

飛行機事故といえば１５年ぐらい前にハワイからの帰りに小笠原あたりの上空で７４７の左付け根側のエンジンが爆発したことがあります、丁度席が翼の上だったのでよく見えました、その時は特に恐怖も感じずあと３つエンジンがあるから着陸には問題無いや～と思いながら、ＣＡにあれ何？と聞くと「な、何でもありません！」と言いながら機内電話で話を長くしてました、部品が飛んだらしくカンコンコンと足元で音が左から右にしてました、着陸後、タラップを下りエンジンを見ると煙が凄い勢いで、出てました今考えると写真撮っておけば良かったとおもいます。私も実は飛行機が大好きで都立の航空高専に入るつもりで勉強していたのですが、目が悪くなりグレました。特に日本のウォーバードが好きです、震電レストアしないかな～。

ところが・・・

投稿者：ちくち投稿日：2007年10月26日(金)21時21分5秒

返信・引用

とおる様、ところが６０ｍどころか２０ｍぐらいでした（もちろん私の目測ですが）車輪が地面に付いてもおかしくない高さで滑走路のシミだとかかよく見える高さからの立ち上がりでした、絶対ニュースに成ってないとおかしいはずなのに何も無しでした。（気が付かないだけかも知れませんが）今思い出しても怖いです。着陸態勢に入ってからおかしかったのですある程度高度が下がると加速して又下げて加速してを５～６回繰り返して（まるで前の車をあおっている様な感じです）・・でも英国には又行きたいです！！！

飛行機は

投稿者：とおる投稿日：2007年10月26日(金)07時17分13秒

返信・引用

ちくちさんこん○○は。飛行機での恐怖体験ですか･･･でもTouch & Go(Go Around=着陸復行)は旅客機の場合は高度200feet(約60m)の着陸決心高度以下では行いませんので、十分に安全は確保されていますよ。 Critical 11 munutes(離陸の3分と着陸の8分)が事故発生の多い時間帯ですが、事故発生率は我々が交通事故にあう比率よりも格段に低いのでご安心下さい。という訳で、飛行機は安全な乗り物ですので、是非英国にお越し下さい。ポンドが非常に高くて、何を買っても高いのが難点ですが、安全な国だと思います。スクーデリアさん。英国はB4天国です。来なきゃだめです。私の目では判りませんが、日本で手に入らないB4グッズがてんこ盛りでしょう。

以上は、新着順41番目から60番目までの記事です。

1 2 3 4 5 6 7 | 《前のページ | 次のページ》

[PR]